TRAMWAY, RER METROPOLITAIN, TRANSPORT COLLECTIF
TRAMWAY, RER METROPOLITAIN, TRANSPORT COLLECTIF
le reportage de TV7Référé tram train du Médoc
Tram train du Médoc Référé suspension Objet de l'opération
Objectifs :permettre aux habitants du médoc de pénétrer dans le cœur de l'agglomération par des moyens de transports performants en limitant les correspondances (changement à Ravezies).poursuivre le report modal de l'automobile vers les transports en commun, pour les déplacements en échange avec le quart nord ouest de l'agglomération.
Comme je l'avais proposé le 20 Décembre 2013 dans une réponse faite au Journal Sud Ouest à l'occasion des dix ans du Tramway, Vincent Feltesse propose de relier la gare Saint-Jean à la Victoire.
La desserte de l’aéroport de Bordeaux Mérignac ou le concours LEPINE des élus !
Il veut se faire indemniser
Tramway: des propositions pour répondre à l’agglomération millionnaire
Bordeaux : l'augmentation des prix dans les transports "paraît inévitable"
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Communiqué de presse
Dépénalisation du stationnement : une mesure favorable pour la mobilité durable
Le vote de la l’assemblée Nationale est un pas en avant remarquable pour la mise en œuvre d’une politique dynamique de mobilité durable dans les villes.
Un système actuel inefficace sur le plan civique, environnemental et économique
Par Jean-Paul Vigneaud
En 2015 à Bordeaux, les tramways seront plus fréquents
Les terminus intermédiaires seront opérationnels en 2015. Ce qui conduira à un meilleur cadencement sur les tronçons urbains de l'agglomération
france 3 RNTP par gchausset
Un article de mobilicités
Les 24 èmes rencontres du Transport Public, les écologistes sur les rails Le groupe Europe Ecologie –http://www.rencontres-transport-public.fr/
Ligne D Tv7 par gchausset
Je rappelle que la décision de réaliser la ligne D est postérieure à la phase de concertation
TARIF TBC par gchausset
Publié le 16/11/2013 à 08h50
Par Denis Lherm
BORDEAUX-AÉROPORT Sur 20 % de la ligne, les bus circulent dorénavant sur des voies réservées
Les bus prennent leur envol
JEAN-PAUL VIGNEAUD
Il faut toujours un peu de temps pour se rendre en bus de la place des Quinconces à Bordeaux à l’aéroport de Mérignac. Entre 50 et 60 minutes suivant les heures et les jours. On va plus vite toutefois depuis cet automne : 4 à 6 minutes de moins en moyenne pour parcourir la même distance et ce, grâce à la liane 1 +.
Sécurité du Tramway : prendre des mesures pour ne pas se contenter d’être dans la moyenne.
Suite aux récents accidents et à la mort d’une jeune femme il me semble nécessaire de se pencher à nouveau sur l’exploitation du tramway en ville.
Le tramway s’est complètement banalisé, il est intégré dans l’espace urbain. Son esthétique sobre le rend moins visible et moins « flashi » que celui Montpellier par exemple.
Ginko attend le tram
La mise en service de l’extension de la ligne C du tramway est prévue pour janvier 2014. La circulation dans le quartier est parfois difficile, aux heures de pointe et le week-end.
Au Lac, la voiture est le principal moyen de transport, provoquant quelques embouteillages. Jusqu’à l’arrivée du tram ?
hristina Chiron gironde@sudouest.fr
le calendrier
Tramway ou BHNS ? Alain Juppé : un Père Noël à la « hotte bien pendue »!
Publié le 14/10/2013 à 06h00
Par patrick faure
commentaire(s)
L’art de rebondir
L’association Prendre le tram à Gradignan rebondit sur les propos du vice-président de la CUB, Gérard Chausset
Dominique Rolland et André Jarry (à dr.) lors de la rencontre avec l’assocation talençaise Gare de la Médoquine. (archives pa. delage)
http://www.sudouest.fr/2013/10/12/des-elus-pas-tres-soudeschaud-devant-la-recette-du-jour-1197077-3229.php
« Soudure ratée » à Pessac : comme l’écrivait à juste titre le Journaliste de Sud Ouest, alors qu’on ne lui demandait rien, Alain Rousset s’est engagé dans une pseudo polémique sur la liaison Aéroport GARE Saint Jean.
Publié le 12/10/2013 à 06h00 Par Julien Rousset
Grand Bordeaux : les parcs relais saturés
Des élus bordelais demandent l’agrandissement des parcs relais existants, où il est souvent difficile de trouver une place. On a testé Le point sur les différents parcs relais dont la construction est prévue en marge des extensions des lignes du tramway.
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