TRAMWAY, RER METROPOLITAIN, TRANSPORT COLLECTIF

TRAMWAY, RER METROPOLITAIN, TRANSPORT COLLECTIF
Première soudure du rail de l'extension du Tram B à Pessac, revue de Presse
Publié le 12/10/2013 à 06h00 Par WILLY DALLAY commentaire(s) Des élus pas très soudés Chaud devant… la recette du jour Pas de brûlure, mais quelques piques, lors de la soudure médiatisée d’un rail du tram sur l’extension de la ligne B. Entre Alain Rousset et Gérard Chausset, chacun sa voie.
LIGNE D L'impatience gagne du terrain
  Publié le 23/09/2013 à 06h00 Par Hervé Pons L’impatience des Oui au tram gagne du terrain Travaux en avril 2014, au mieux Par une randonnée cycliste sur le tracé de la ligne D, ponctuée de rencontres avec des élus, l’association manifeste son impatience à voir les travaux démarrer.   Le départ des cyclistes, samedi aux Quinconces, pour un parcours avec prises de parole.  
Une station au coeur des municipales revue de presse Réponse de la CUB aux allégations de l'association TRANSCUB
  Communiqué de presse du 18 septembre 2013 Réponse de la CUB aux allégations de l'association TRANSCUB   Station Ausone à Bruges : préserver l'égalité d'accès au tramway
Visite de chantier CUB revue et communiqué de presse
  Le point sur les gros chantiers d’été de la CUB   Pessac, Mérignac, Bègles, et beaucoup Bordeaux : le président Vincent Feltesse s’est rendu hier sur quelques-uns des chantiers majeurs de la Communauté urbaine.
Pas de congés pour le Tram, le point sur les travaux à Mérignac et sur les extensions
Publié le 01/08/2013 à 06h00 Par DOMINIQUE MANENC Pas de congés pour le tram15 kilomètres supplémentaires Le mois d’août va être mis à profit pour raccorder les rails de roulement et d’APS. Afin de minimiser au maximum la gêne qui impacte le trafic sur le carrefour.   Gérard Chausset montre le rail APS en cours de pose dans le centre-ville. (photo d. m.)
En visite à TOULOUSE pour le projet de transport par cable Aérotram, information sur le transport par cable, revue de presse
    Communiqué de presse   Le projet d’aérotram toulousain présenté à Michel Sainte-Marie
72 km d'aménagement en TCSP à l'horizon 2025 pour l'agglomération bordelaise : le SDODM. Dossier, rapports et revue de presse
Vous trouverez le dossier que j'ai présenté le vendredi 12 Juillet en conseil de communauté et l'article de Sud Ouest en fin de page avec un point sur la LGV Etude de faisabilité de desserte en TCSP (SDODM   objet : Schéma Directeur Opérationnel des Déplacements Métropolitains Par délibération en date du 29 avril 2011, les élus ont validé le schéma permettant de déterminer les futures lignes de transports en commun en site propre à l'horizon 2025 et décidé d'acter le lancement d'études de faisabilité.
Le retard de la ligne D
Publié le 22/06/2013 à 06h00 | Mise à jour : 22/06/2013 à 10h13 Par julien rousset commentaire(s) 21  
IRRUPTION DE LIGNE
La pose des rails de l’extension du tramway a été provisoirement suspendue sur une partie du tracé, à hauteur du parking souterrain. la rampe d’accès du parking souterrain. « Pas de panique, tout est sous contrôle », assure Gérard Chausset, vice-président de la CUB en charge des transports de demain.
Inauguration du BATCUB, la navette fluviale sur la Garonne!
Après tram, bus et vélo, la navette fluviale, un élément de plus dans la chaine de la mobilité.
Bruges : un pont haut de 7 à 9 m pour TTM du Médoc
Après avoir écouté le maire, Brigitte Terraza, replacer le TTM dans un projet de ville « maîtrisé et concerté », puis Gérard Chausset, vice-président de la CUB chargé des déplacements de demain, puis des techniciens de la CUB, le public est reparti avec davantage d’informations concrètes en poche.
Juppé veut un Tram pour l'aéroport : revue de presse
Réagissant à cette déclaration, Gérard Chausset , vice-président (EELV) de la Communauté Urbaine en charge des transports de demain fait valoir que les études relatives à la quatrième phase des transports en commun en site propre ne sont pas encore achevées.
Le réseau de demain Des usagers du bus mieux informés
Au fil de la soirée, des citoyens bordelais ont plaidé pour une amélioration des liaisons de banlieue à banlieue. Un habitant de la rive droite a souligné la saturation récurrente du parc relais de la Buttinière (Lormont), avant de réclamer la construction de nouveaux stationnements. D’autres ont invité la Communauté urbaine à approfondir la « vélorution » en élargissant la gamme des vélos proposés : modèles avec porte-bébé, assistance électrique, etc.
De mauvaises vibrations
De son côté, Gérard Chausset, vice-président de la CUB chargé des transports de demain, pointe l'indiscipline des usagers de la route. Cependant, « je reconnais que ce chantier crée des troubles. Difficile de le nier », confie-t-il, avant d'ajouter : « Chacun doit faire des efforts. À ce titre, la reprise des travaux (construction de la plate-forme), dès la semaine prochaine, devrait apaiser la situation dans la rue. » Et l'élu de rappeler qu'à plus long terme, la mise en service de l'extension du tramway donnera lieu, en janvier 2015, à une adaptation du réseau des bus.

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