TRAMWAY, RER METROPOLITAIN, TRANSPORT COLLECTIF

Le tram Ligne D et Tram Train en pannes! par gchausset Bordeaux : les écologistes expriment leur soutien à la ligne D et au tram-train du Médoc  

‎Annulation des DUP tram train et ligne D. Je dois vous avouer que cette décision est un coup dur. Il n est nul besoin de tourner autour du pot‎. Bien que l'intérêt général des deux projets ne soient pas remis en cause, l'annulation des DUP donne un coup de frein sérieux au développement des transports collectifs et du tramway sur la CUB. Il ne s'agit pas ici de remettre en cause la décision de la justice administrative ni la lutte menée par les associations. Chacun a sa légitimité et peut revendiquer des combats qu'il estime juste.

  Mérignac : la desserte de l'aéroport par les transports publics débattue au Conseil municipal Les élus ont longuement débattu sur deux dossiers : la desserte de l’aéroport par les transports collectifs et le passage de la CUB à la Métropole.

Relance du schéma directeur opérationnel des déplacements métropolitains. Le rapport du SDODM présenté en bureau de la CUB : un gout d’inachevé ! Gradignan et Mérignac qui rient, Saint Médard et Caudéran qui pleurent ! Quelques rappels utiles : - le SDODM  a été adopté en conseil du 29 avril 2011 pour dresser un cadre de référence pour les transports en commun à l'horizon 2025 - des études de faisabilité ont été réalisées sur 4 secteurs distincts

Tramway vers l'aéroport?  Un BHNS tout de suite oui, un tramway plus tard si nécessaire.Ce n'est pas une priorité dans l'immédiat même s'il faut préserver l'avenir.Mon point de vue suite aux annonces d'Alain Juppé de mettre en haut de la pile des priorités des investissement mobilités la liaison vers l'aéroport en tramway.Cela a toujours été sa position certes rien de nouveau sauf que bien sûr aujourd'hui il est Président de la CUB.

Dossier Sud Ouest du 14 Avril Gérard Chausset, élu écologiste de Mérignac (33) Claude Chambonnaud, représentant de l’association 40 millions d’automobilistes ;

Ces projets suspendus, faute d’écotaxe Jean-Bernard Gilles Le gel de la taxe sur les poids lourds, annoncé en novembre par Jean-Marc Ayrault, fait peser une incertitude sur la réalisation de nouveaux équipements financés par l’état. Le point sur le dossier dans la région.  

Un expert mandaté par l’association Trans'CUB et le comité de quartier de Caudéran considère que la future ligne D est vouée à l’échec en raison de son coût élevé et de sa fréquentation surestimée La future ligne D du tram reste dans le brouillard. Elle n'en finit pas de faire débat. © Photo

Suite à l'article de Sud Ouest du 30 Février http://www.sudouest.fr/2014/02/04/le-pneu-et-son-orniere-1450569-2780.php Tous les tramways à pneus ne se ressemblent pas