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Le tram Ligne D et Tram Train en pannes! par gchausset
Bordeaux : les écologistes expriment leur soutien à la ligne D et au tram-train du Médoc
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Conférence de presse du Groupe EELV de la CUB
Pour la poursuite du développement du Tramway
Un jugement entaché d’erreurs
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Annulation des DUP tram train et ligne D. Je dois vous avouer que cette décision est un coup dur. Il n est nul besoin de tourner autour du pot. Bien que l'intérêt général des deux projets ne soient pas remis en cause, l'annulation des DUP donne un coup de frein sérieux au développement des transports collectifs et du tramway sur la CUB. Il ne s'agit pas ici de remettre en cause la décision de la justice administrative ni la lutte menée par les associations. Chacun a sa légitimité et peut revendiquer des combats qu'il estime juste.
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J'ai été désigné hier, 15 Octobre par le Conseil d’administration du GART (Groupement des autorités responsables de Transport) élu référent pour les TCSP (métro, Tramway, BHNS, Câble).
Mon objectif est de travailler à la baisse du coût des infrastructures et à la simplification de leur mise en œuvre.
Gérard CHAUSSET
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Les élus ont longuement débattu sur deux dossiers : la desserte de l’aéroport par les transports collectifs et le passage de la CUB à la Métropole.
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Le sortant Kéolis est reconduit comme délégataire du réseau de transports de la CUB. Le suspens n'était pas insoutenable. Confirmant la rumeur de ces dernières semaines, Alain Juppé, président de la Communauté urbaine de Bordeaux a confirmé hier qu'il avait choisi de reconduire Keolis, l'exploitant actuel, comme délégataire du réseau de transports de la CUB pour les huit ans à venir, au détriment de son concurrent Transdev. « Entre les deux, il n'y avait pas photo ».
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Pourtant annoncée, la fin de l’ère Madrelle n’a pas sonné. L’équilibre des forces PS-UMP est maintenu
Il semblerait que quelques élus se soient présentés hier à la préfecture après la clôture des bureaux de vote. Trop tard donc pour participer au scrutin. Un rendez-vous manqué qui peut paraître anecdotique mais qui, après coup, prend tout son sens. Car la partie s'est jouée hier à cinq voix près. Cinq petites voix qui auraient permis à la droite de décrocher un quatrième siège au Sénat.
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Les écologistes et la « cogestion émolliente »
Les élus écologistes de la CUB entendent prendre une part active au débat et se positionner à la fois comme force de proposition et comme voix discordante.
Sylvie Cassou, Pierre Hurmic et Gérard Chausset (au fond), le groupe EELV veut faire entendre sa différence et être force de proposition dans l’année compliquée qui s’ouvre. ©
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Relance du schéma directeur opérationnel des déplacements métropolitains. Le rapport du SDODM présenté en bureau de la CUB : un gout d’inachevé !
Gradignan et Mérignac qui rient, Saint Médard et Caudéran qui pleurent !
Quelques rappels utiles :
- le SDODM a été adopté en conseil du 29 avril 2011 pour dresser un cadre de référence pour les transports en commun à l'horizon 2025
- des études de faisabilité ont été réalisées sur 4 secteurs distincts
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CUB : les dossiers chauds de la rentrée
Mise à 2x3 voies de la rocade, logement, métropolisation, extension du réseau de transport… Dans un contexte budgétaire contraint, les élus vont devoir faire des choix.
Archives Olivier Delhoumeau/Laurent Teillet/thierry david
