BORDEAUX METROPOLE

Nous y étions ! Seuls deux élus, Pierre Hurmic et moi-même accompagnons ce matin Vincent Feltesse, pour la mise en service officielle du Pont Chaban-Delmas à 6 heures du matin. A vélo nous avons voulu rappeler que ce pont est pour nous un pont urbain où les cyclistes et les piétons ont toute leur place avec les transports en commun puisque deux voies sont réservées. A termes, on peut envisager d’ailleurs que deux des voies voitures soient réservées aux mobilités alternatives, comme le co- voiturage ou l’auto- partage et les bus si un TCSP voit le jour sur les voies centrales.

Vous trouverez ci dessous nos positions sur le projet de Schéma de cohérence territorial, SCOT. Le Président de la CUB à clairement annoncé que les documents en cours étaient inacceptables en l'état. Les élus EELV sont particulièrement en pointes sur ce dossier. Entre les tenants d'une vision conservatrice faisant semblant de lutter contre l'étalement urbain, incarné par le Maire de CESTAS et ceux qui souhaitent la prise en compte des contraintes économiques et écologiques, la CUB devra se positionner fermement.

Mr Juppé, notre « Alainmnésique » qualifie Montebourg de "ministre de l'effondrement productif" mais qui a oublié ses déclarations de 1996 sur Thomson qui valait un Franc symbolique 

Alain Juppé : toujours droit dans son blog!

Le bureau d'études Systra procède actuellement à l'examen de plusieurs tracés pour l'extension du tramway. Gradignan mais aussi l'aéroport de Mérignac ou Saint-Médard-en-Jalles. D'où l'agacement du vice-président écologiste Gérard Chausset, chargé du tramway, pour qui Alain Juppé et ses amis exercent « une pression malvenue » sur le bureau d'études.

A la CUB, on a peut-être fini de ronronner. Le système de la cogestion, ce partage du gâteau politique en vigueur depuis l'époque Chaban, qui favorise le troc entre adversaires plutôt que le conflit, est peut-être en train de s'éteindre. Dans une interview donnée au site Internet de son groupe politique (communautedavenir.fr), Alain Juppé, premier vice-président UMP de la CUB, ironise sur le style de son président, le socialiste Vincent Feltesse. Pour un membre de Communauté d'avenir qui préfère garder l'anonymat, « ça y est, c'est net, c'est parti, ça va être la guerre ! »

Lorsque Gérard Chausset a pris la parole pour défendre le schéma de voirie soumis aux élus, rappelant qu'une liaison en tram-train était à l'étude, il s'est fait sèchement rembarrer par Max Guichard (PC, Cenon) : « Les études, j'en ai un sac grand comme ça ! À la CUB, il y a plusieurs vitesses dans les investissements. Ça va très vite pour Euratlantique, mais c'est beaucoup plus compliqué pour le pont Bacalan-Bastide »

1er février 2012 Réaction de Marie-Claude Noël au discours du chef de l’Etat du 29 janvier 2012 « 30% DE PLUS DE DROITS À CONSTRUIRE, UN SLOGAN ET UNE INEPTIE » Il manque aujourd’hui plus de 900 000 logements en France. 3,6 millions de personnes sont mal-logées ou sans logis, dont 600 000 enfants [*]. Notre pays connaît une crise structurelle du logement. La proposition de Nicolas Sarkozy d’augmenter de 30% les droits à construire ne constitue en rien une réponse.