POLITIQUE CYCLABLE, MARCHE
POLITIQUE CYCLABLE, MARCHE
Les trois batailles du vélo!
Le plan vélo présenté par Bordeaux-Métropole est un acte fort de cette mandature, car il associe aux actions habituelles un plan de financement important et des objectifs ambitieux. (Avec le développement du vélo à assistance électrique mais aussi des vélos cargos, les usages vont se multiplier, il fallait répondre présent et nous l’avons fait.)
C’est en particulier un signal fort pris en faveur de la pratique du vélo et des cyclistes qui tous les jours utilisent ce moyen de transport pour se déplacer.
Le déplacement à Copenhague de Bordeaux Métropole sur la politique vélo illustré par l'article de Sud Ouest et des photos et vidéos, retrouvez les avec les liens Copenhague; Malmö ; ballade urbaine
Ces dix dernières années, elle a mis la gomme sur le vélo. L’élan s’est ralenti. Manque d’idées ou de budget ?||Usagers Ils regrettent que la réalisation du plan vélo soit au ralenti et demandent des budgets adaptés.
revue de presse journal TV7
SH-05-09 FORUM VELO par gchausset
Sud Ouest du 11 Mai
Pour la cause du vélo
Engagée depuis plus de dix ans dans une démarche de développement durable, mais également pôle économique et commercial majeur de la région, la ville de Mérignac souhaite promouvoir la filière vélo.
Le pont de pierre est fragilisé par l’érosion, le trafic automobile et le poids de l’âge.
associaition VELOPHONIE
http://www.velophonie.org/Gérard CHAUSSET Congrès international Velo-City... par gchausset
L'indemnité kilométrique vélo à 25 centimes d'euros par kilomètreUn signal fort et une incitation efficace
Queqlques infos du réseau des Villes Cyclables
Mon album photo VELOCITY ET VELOPARADE DE NANTES
Après Velo-city et pendant la Fête du vélo, Denis Cheissoux consacre son émission… au vélo.
CO2mon amour
Et aussi
On ne le dit jamais assez : « Le vélo fait avancer les femmes »
Le réapprovisionnement des stations est un véritable casse-tête. Comme le signale Gérard Chausset, vice-président de la CUB chargé des transports de demain : « La ville ne vit pas tous les jours de la même manière. Il y a des événements que l'on anticipe, d'autres non. Par exemple, on sait que le jeudi soir, les étudiants prennent les vélos à la Victoire. Donc nous venons avec des camions réassortir les stations. On sait que le vendredi matin, tous les vélos sont à la fac. Là encore… »
SUR LE VÉLO DE...
Gérard Chausset
Un inconditionnel de la petite reine. (photo w. D.)
Un inconditionnel de la petite reine. (photo w. D.)
Le Plan Vélo CUB - Inauguration du PUMA
Discours de G. CHAUSSET représentant le Président V.FELTESSE
Le vélo est un enjeu majeur pour les déplacements d’aujourd’hui et de demain :
V comme Volonté politique, volonté citoyenne :
• Il faut des volontés partagées (élus/citoyen/acteurs socio-économiques) afin que les mentalités, les représentations socio-culturelles du vélo évoluent dans l’esprit des décideurs politiques, des aménageurs de la ville et des habitants « Avoir un vélo dans la tête ».
De : Club des Villes Cyclables [info@villes-cyclables.org]
Envoyé : mercredi 30 janvier 2008 14:40
À : gchausset@wanadoo.fr
Objet : Favoriser la pratique du vélo en ville
TRANSPORT. —Alors que la mairie de Bordeaux travaille sur l’implantation de 800 vélos en libre-service, la CUB étudie ce matin en bureau un autre système
La course au Vélib :Julien Rousset
Et l’article de Métro BordeauxPour un vrai service public du vélo en ville
La mise à disposition à grande échelle de vélos en libre-service est une bonne chose qui marche.
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