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Girondins de Bordeaux : pour un actionnariat populaire.

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Girondins de Bordeaux : pour un actionnariat populaire.
Prise de posiiton du Maire de Bordeaux lire dans Sud Ouest
 
Le lâchage par King Street, pour ne pas dire le lynchage,  des Girondins de Bordeaux en rase campagne est un carton rouge de plus pour ce football qui n’est même plus un football business ou spectacle avec ses défauts mais un football purement financier ultra libéral ou le profit est le fond de jeu.

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Ma revue de presse récente de Sud Ouest

 
 

Lire l'article: Mérignac : un appel est lancé aux habitants pour repérer les arbres remarquables
La Ville de Mérignac souhaite créer un inventaire des arbres remarquables situés sur le domaine privé ou public. Une fois recensés,
ils seront définitivement protégés après la prochaine révision du plan local d’urbanisme
 
 

Coût des déchets dans la Métropole et en Gironde : "Les méchants, c’est nous !" dans Sud Ouest et Le « business model » des déchets de Veolia profite à Bordeaux Métropole, pas aux communes alentour, dans Rue 89

Vous trouverez en pièce jointe mon intervention en Conseil de Métropole du 29 janvier sur le rapport de la Chambre Régioanle des comptes avec deux articles (SUD OUEST et Rue 89) ci-dessous qui reprennent mon analyse.
En lien l'article d'hier avec le rapport en pièce jointe également e tl'article de Sud Ouest

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Rapport de la Chambre Régionale des Comptes sur le contrat liant VEOLIA à Bordeaux Métropole pour la gestion des incinérateurs et du centre de tri.

Vous trouverez ci -dessous mon intervention lors du conseil de métropole du 29 janvier 2021 concernant le rapport de la Chambre Régionale des Comptes sur la DSP Transport, dossier sur lequel je suis intervenu à pousieurs reprises.

 

Monsieur le Président, chers collègues,

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Les premiers pas du RER Métropolitain !!

C’est avec beaucoup de plaisir que je salut les premiers pas du RER Métropolitain, projet que j’ai soutenu avec quelques amis.

Ce que nous avions proposés dès septembre 2018 et qui paraissait infaisable est devenu en fait tout à fait possible même si on pourrait faire encore plus.

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Plus de couloirs de bus et plus de TER

Vous trouverez ci-dessous mon intervention en conseil de Métropole et auprès du journal Sud Oust conernant la stratégie des mobilités et l'étude INSEE conernant l'agglomération Bordelaise.

Intervention en Conseil de Métropole du 23 octobre 2020 sur la politique des  mobilités.

 

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