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Adopté en Conseil Municipal à l’unanimité, le passage au quotient familial des prestations de la ville,notamment les tarifs de la cantine, de l’accueil et des centres de loisirs a suscité de vives réactions de la part de certaines familles.
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reportage de france 3 sur les travaux du Tramway à Mérignac
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Entretien avec Thierry Guillemot et Bruno Beziat
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Le vote du conseil fédéral d'Europe Écologie les Verts à une large majorité contre la ratification du traité européen n'a pas installé une crise dans le seul gouvernement. Elle pourrait semer aussi la zizanie chez les écologistes eux-mêmes dans un avenir plus ou moins proche. Les positions des ténors bordelais révèlent en effet de véritables divergences.
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Avec ce lien retrouvez toutes les possibilités de déplacement en bus sur Mérignac. Ces vidéos réalisées par KEOLIS à ma demande ont pour objectif de favoriser la promotion du Transport collectif sur l'agglomération.
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Mr Montebourg aux abonnés absents de la « dé-mondialisation » !
Interpellé par le récent conflit social de Cofinoga à Mérignac (33) et interpellé également par les menaces de délocalisation de l’emploi dans les centres d’appels (Bouygues et SFR), j’ai adressé deux courriers au Ministre du Redressement Productif, avec la proposition suivante : intégrer dans le cahier des charges des licences des opérateurs de téléphonie mobile une clause sociale de protection de l’emploi relative aux fonctions support et relations clients.
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Monsieur le Ministre : qu'en est il de l'emploi dans les centres d'appels ? Vous trouverez ci joint le courrier de relance que j'ai transmis aux Ministres Arnaud Montebourg et Fleur Pellerin concernant la délocalisation des centres d'appels. Le 28 mai dernier, suite au conflit social Cofinoga, j'adressais un courrier concernant la question des emplois liés aux centres d'appels français (cf. pièce jointe) et faisais la proposition suivante : intégrer dans les cahiers des charges des licences de téléphonie mobile une clause sociale relative aux fonctions support et relations clients.
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Mérignac : le centre sens dessus dessous. Les travaux d'extension de la ligne A du tram viennent d'être entamés à Mérignac. 3,6 kilomètres de voies doivent être posées pour cinq nouvelles stations, qui iront jusqu'à l'avenue de Magudas, en limite du Haillan (livraison annoncée fin 2014). Les travaux avancent à bon rythme ; en revanche, la circulation dans le centre de Mérignac, chahutée par ce chantier, est chaotique et risque de le rester.
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La requalification de l'avenue des Marronniers, à Beaudésert, et celle de l'avenue Jean- Monnet, à Beutre, sont les deux plus gros chantiers de voirie du mandat. Le premier s'est achevé en juin, le second vient de l'être. Il figurait donc sur la feuille de route du maire qui vient d'effectuer sa traditionnelle tournée des chantiers toujours programmée en fin d'été. Long de 2 kilomètres, large de 12 mètres, dont 6 de chaussée, cet axe traversant du quartier s'est enrichi d'une piste cyclable de 1,5 km.
