BUS. -- Les usagers mérignacais souhaitent que le terminus de
la ligne 50 (ex-M) en direction de Bordeaux s'établisse aux
Quinconces. Trop cher, répond la CUB
Un
ligne qui finit mal
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Les usagers la ligne 50 ont pétitionné pour le
retour du terminus au Quinconces PHOTO
BERNARD BONNEL
| « On paye deux euros de plus pour
marcher" ! Les usagers de la ligne de bus numéro 50
(l'ex-ligne M) sont mécontents. Ils l'ont fait savoir dès la
fin du mois de juillet au travers d'une pétition qui a
recueilli, dans un premier temps, 70 signatures. La pétition
n'a pas produit les effets escomptés, et le mécontentement
reste d'actualité. D'autant qu'avec la rentrée, le nouveau
dispositif prend tout son effet. Avant le 3 juillet, explique
Marie Laurent, l'une des personnes à l'origine de la pétition,
« le terminus du bus se situait au Quinconces avec un arrêt à
Gambetta et aux allées de Tourny. Depuis le 3 juillet nous
sommes débarqués comme un troupeau devant la grande poste de
Bordeaux. Avant le coût hebdomadaire était de 6,50 euros,
désormais il est de 8,50 euros ! Nous voulons que le terminus
soit remis aux Quinconces à proximité des lignes B et C du
tramway. » La pétition avait été remise à Michel Sainte-Marie qui,
dans un premier temps, avait fait savoir qu'il allait
intervenir auprès de la CUB afin qu'elle « étudie les
possibilités de d'arrêt de fin de ligne place Gambetta, pour
un terminus ensuite rue Michelet ». Dans un courrier en date
du 23 août, il rapportait les éléments de réponse.
Six mois d'expérimentation.
Les services
de la CUB soulignent que, dans le cadre de la restructuration,
le terminus de la ligne 50 était bien « positionné place
Gambetta ». Mais, expliquent-ils, « l'aménagement spécifique
nécessité par cette solution n'a pas été validé par la ville
de Bordeaux ». C'est pour cette raison que « le terminus a
finalement été placé 16, rue Edmond-Michelet, soit à 150
mètres de la porte Dijeaux ». Et ce sont des travaux sur des
immeubles implantés dans cette rue Michelet qui ont fait que
le terminus a été « provisoirement de la place à la rue
Georges-Bonnac ». Les travaux étant en voie d'achèvement, le
terminus de la rue Michelet devrait être opérationnel « en
septembre ou octobre ». Ceci posé, les services de la CUB font
savoir qu'ils ont « examiné deux variantes » afin de répondre
aux revendications des pétitionnaires : la première consiste à
« desservir la place Gambetta tout en maintenant le terminus
actuel »; la seconde « transfère le terminus aux Quinconces en
desservant la place Gambetta ». C'est évidemment cette
deuxième variante qui intéresse les usagers. Mais selon les
services de la CUB, elle présente l'inconvénient d'un « coût
élevé (700 000 euros) en raison d'un allongement de la ligne
de 2,3 km ». En conséquence, c'est le statut quo qui est
proposé : « Maintien des dispositions initiales avec un
terminus rue Michelet et l'observation à titre expérimental de
ce fonctionnement pendant les six premiers mois ». En attendant,
chez les usagers la déception est grande. Ils ont du mal à
comprendre, comme le dit Marie Laurent, « ces 700 000 euros »
pour le rallongement d'une ligne qui « existait avant ».
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